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ブリッツマグナムEX-DR BLITZ MAGNUM EX-DR O.S.P オーエスピー
¥2,750
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】90mm【ウエイト】52.0g【タイプ】フローティング 不到達ゾーンへのマグナムクランク攻略 ビッグバスを獲るための手段の一つとして水深8mを超えるディープに潜むターゲットに着目。ストラクチャー周りだけでなく、大型化するほどストラクチャーに依存しない個体もいて、広範囲をスピーディにチェックできるクランクベイトの必要性は高い。一般的は7tf.前後・レギュラーorスローテーパーMHクラスの巻物用ロッドで、これまでに無いレベルで軽快にキャストでき、リトリーブし続けられ多くのバイトを獲れる性能を目指した。 課題を克服して唯一無二のルアーに 一般的に大型ディープクランクの難点はロングキャスト性能と巻き抵抗の重さ。またシルエットやアクションもベイトフィッシュとかけ離れないよう重視した。キャスティングで水深8mレンジを楽に超え、より未開で競合が少ない9mから10mにまで照準を広げた。その上で必要不可欠なのは飛距離。仮に深く潜る性能があったとしても、飛距離がなければその能力は発揮できない。空気抵抗を考慮したボディ形状と8.5gの超大型移動ウェイトを尻尾の先端近くまで移動させ飛行姿勢を安定させた。また当社比40%薄肉化できるハニカムボディによって強度を維持しつつ軽量化。2つのウェイトの距離を接近できる横向きローライドアイを採用し、さらにフロントウェイトをアイの上にも配置することで、最接近のワンウェイト感覚を実現した。泳ぎ出しの良さとレスポンス、巻き抵抗の軽さ、本物のベイトフィッシュライクな軽やかな泳ぎを実現。また使用において、実釣レンジは必ずしも最大潜行深度付近だけでなく、例えば湖岸線が複雑に入り組んだリザーバーなどでは20mほどのキャストで急潜行を利用して水深5~6mレンジを通す使い方もできる。ストラクチャー周りではリップの先端からフックまでの距離が長いので根掛りしにくい。浮力もありリップを軽くスタックさせて止めて浮かせて躱すハングオフ的なアプローチも可能。全性能を進化させ不到達の深度までの射程に収めたエクストラディープマグナムクランクである。
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ブリッツマグナムMR BLITZ MAGNUM MR O.S.P オーエスピー
¥2,310
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】90mm【ウエイト】45.0g【タイプ】フローティング レギュラーサイズの使用感でビッグバスへの最短ルート ビッグクランクの有効性 ビッグクランクはロングキャストで広範囲をスピーディにチェックでき、左右にしっかり水を押すウォブリングアクションによる強烈なアピール力が武器。ストラクチャーにコンタクトしてもリップによるスナッグレス性能と、浮いて躱しながらの誘いも魅力。ギルなどを捕食するレギュラーサイズのルアーには見向きもしないビッグバスを強く反応させる。バスの大型化が進む日本のフィールドにおいて効率的にビッグバスを仕留める手段として注目される。 ブリッツマグナムMR:クラスNo.1性能の先にある圧倒的使用感 クラスNo.1性能に到達させることで誰もが簡単で快適に使えるビッグクランクを目指し開発されました。クランクのトータル性能を左右する重心移動の有無については飛びの懸念をクリアできると判断し無しを選択。固定重心タイプは内部にレールなどの駄肉が無いため、泳ぎ出しが良く、キビキビとした生命感溢れるアクションを生み、ストラクチャーにヒット後の復元力が早く根掛かりが少ない。さらに強度を維持しつつ肉厚を当社比約40%薄くできるハニカムスーパーHPボディ(PAT.)を施したことで、単なる固定重心タイプよりもボディの軽量化と重心の集中化による物理的アドバンテージを高めた。固定重心は感度が良くリップでのストラクチャー探知能力が高いので、ウィード感知も早く、あえて軽くスタックさせて浮かせて躱すなどのテクニックに高次元で対応できる。その際に泳ぎ出しの早さとセミフラットボディによるフラッシングとの相乗効果はバイト数を増加。ブリッツマグナムMRはキャストしやすく軽いリトリーブで早巻きにも対応でき、ストレスなく一日快適に釣り続けることができる上にビッグバスを強烈に刺激する性能を持ったミドルランナービッグクランクである。
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ブリッツマグナムSR BLITZ MAGNUM SR O.S.P オーエスピー
¥2,310
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】90mm【ウエイト】40g【タイプ】フローティング シャローマグナムクランクの新ステージに移行する ■シャローマグナムクランクの世界 シャローエリアを縦横無尽に攻略できるのがクランクベイト。リップラップやウッドカバー、水面からウィードトップまで空間のある場所などあらゆるストラクチャーに潜むバスがターゲット。回避能力があり連続して強い波動を出すことで気付かせてバイトさせられる。特に風雨などによる濁りやベイトが集中している状況で効果的。そしてそれらの性能をより強く出せるのがシャローマグナムクランクである。 ■BLITZ 11作目の結晶 2003年からスタートしたブリッツシリーズの開発ノウハウを注ぎ込みクラスNo.1性能を目指した。ストラクチャーや壁に付いているバスに対して、着水地点から助走なくハイピッチに泳ぎ出し、セミフラットボディによるフラッシングとの融合でバイトを誘発する。アクションや回避性能のために、リップばかりに頼ることなくこれまで通り内部構造からの性能UPを追求。ハニカムスーパーHPボディによるボディの軽量化。泳ぎ出しとレスポンスUPのためのワンウエイト固定重心。特注ウエイトは浮上中も揺れやすいので誘いが途切れにくい。低重心により姿勢の立て直しが早く先端フラットなリップ形状との相乗効果で横倒れしにくく回避能力が高い。ブリッツマグナムSRはロングキャストでき引き抵抗も軽くバイト誘発力を詰め込んだ、全性能を高めたシャローマグナムクランクである。 ■リトリーブ方法 ストレートリトリーブを基本に、目に見えるストラクチャー周りを通す場合はハンドル0.5~2回程度巻いては浮上させてを繰り返すStop&Go。気付かせて時間を稼ぎバスを引き寄せバイトさせる。止めると見切られる場合は、水中ドッグウォークや連続トゥイッチ巻き、デジ巻きなど、時間を稼ぎつつ止めることなくフラッシングで誘い続けるリトリーブが効果的。 ■潜行深度 ・通常使用での有効レンジ0.5~2.0ⅿ ・最大到達深度:水面から4.0ⅿ(フロロカーボン16lb使用) ■推奨タックル ロッド:6.8~7.2ft M~MHアクションのカーボンまたはグラスロッド リール:ベイトリール ライン:ナイロン16~20lb、フロロカーボン14~16lb
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ラトリンブリッツ RATTLIN’BLITZ OSP オーエスピー
¥1,870
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】53mm【ウエイト】9.5g【タイプ】フローティング/ラトルイン 戦略の死角を埋めるラトリンタイプ オリジナルブリッツはオールラウンダーながらある条件下で物足りなさを感じることがある。例えば、風雨の中でその雑音に存在感を奪われる時。濁った時にストラクチャーにタイトに付いてベイトを狙っているバスに対して、ルアーの位置を早く教えてやることでミスバイトが減る時。広いエリアチェックをする際にキャストを刻まなくても反応を得たい時、などが挙げられる。これらの必要性から独自調合したボーン素材のみを使用し、ラトルにスチールΦ5.0mmを搭載。この組み合わせは適度な音量を発し、浮力とアクションへの影響を微細にとどめた。こうして様々に変化する自然条件や使用条件の中で生じた隙を完全に埋めるために生まれたのがRattlin’ Blitzである。
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ブリッツMAX DR BLITZ MAX DR OSP オーエスピー
¥1,980
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】61mm【ウエイト】18.0g【タイプ】 フローティング 進化させるスタンダード/ディープクランクの基準を変える 近年各地のバスが大型化している中、他人とは違う魚を求めるビッグバスハンターが一発大物を求めてキャストするルアーにディープクランクがある。ディープクランクは3~6mレンジに広がるウィードエリア、リザーバーのロックや立ち木、ナチュラルレイクや川のディープに隣接した岩盤地帯やテトラなどで威力を発揮する。特にベイトが群れでディープを回遊している時は最も効率よく、なおかつ最もビッグフィッシュに近い戦略である。しかしひと口にディープクランクと言っても、年々バスはセレクティブになるのと比例して釣りはテクニカルになり、ルアーに求める要素が加速度的に進化しているのも事実である。ブリッツMAX DRはこれまでの基準を破壊する基本性能を搭載し、使用感を極限まで高めることによって意のままに操れ、気付くと自然にテクニカルなクランキングを行なえる新世代のディープクランクである。 『驚愕の飛び!ウエイト移動タイプを重心固定で上回る』 ウエイト移動タイプに不可欠な内部のレールは、ボディが太く・大きくなるほど大型化し、タダ巻きアクションの軽快さを奪ってしまう。「それでも飛んだ方が良い」という選択でウエイト移動を搭載するのが通例だが、重心固定で上回れるのであれば無用の長物。すでにシャロークランクで重心固定のアドバンテージは証明されている。ブリッツMAX DRは国産ディープクランクとしては珍しい重心固定タイプを採用。その理由は飛距離において同クラスのウエイト移動タイプに勝てるからに他ならない。飛びと泳ぎを両立した究極のボディデザインにより、向い風でも微動だにしない飛行姿勢をキープし自重で一クラス上の競合品をも上回る飛距離を実現した。このスペックが生み出すプラスの副作用は無限大である。 『圧倒的有利なボディが生み出す実釣性能』 重心固定とハニカムボディの融合はボディ軽量化の究極。車で例えればアルミボディの軽快なレスポンスを得ることができる。助走不要の泳ぎだし、軽やかでライブリーなハイレスポンスアクションは、例えば効果的なテクニックとしてエキスパートが多用するハングオフなどのSTOP&GOを伴うアクションで明確な釣果の違いを見せてくれる。 『湖底が手に取るように分かる超高感度クランク』 ハイプレッシャー時の喰わせを想定したややタイト寄りのアクションながら、ハニカムボディと低重心固定ウエイトにより、ロッドに伝わる振動は超ダイレクト。独特のフィット感を伴う密なアクションは異次元の高感度をもたらし、軽くストラクチャーに触れただけでも瞬時に判別。ボトムの状況が手に取るように分かるからこそ出来る、アングラーのテクニカルな要求に応えてくれる。 『釣れるスナッグレス性能』 リップが長いだけでは“釣れるスナッグレス性能”を得ることはできない。例えば先端が細いリーフ型リップに多いボトムノック時の横倒れや、物に触れると意に反して移動ウエイトが後方に行ってしまうタイプに多い過剰なバタツキなどは、時としてルアーがプロダクティブゾーンに入った瞬間にポテンシャルを下げてしまう。物に当てて差が出るのがディープクランク。まるでカバーをテキサスリグで乗り越えるがごとく扱う必要がある。軽量ハニカムボディと低重心固定ウエイト、さらにセミフラットリップの融合は物に当ってもバランスを崩しすぎることなく瞬時に復元。またボトムノック時に適度に左右に流れるサイドウォークと、ハングオフのしやすさ、正面からのカバー乗り越えなど、求めるスナッグレス性能を完璧に網羅した究極の高感度高性能カバークランクである。
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ブリッツEX-DR BLITZ EX-DR OSP オーエスピー
¥1,870
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】53mm【ウエイト】12.0g【タイプ】 フローティング まさに“必要”から生まれてきたEXディープ 一年を通じてみると水深3~4mはほとんどのフィールドで必ずカギとなるシーズンがあり、安定した水温やベイトの量などから決して外せないレンジである。この3~4mレンジはファーストムービングルアーでなければ広く探り切ることはできない。通常4mまで潜るクランクは、潜らせるためのリトリーブ距離、つまり飛距離が必要で、そのためにボディサイズも大きく重量があり、しかも重心移動が搭載されている場合が多いのが実状だ。しかしメジャーレイクやアングラーの集中する休日、またはベイトのサイズによっては、そのタイプでは全てをまかなうことは到底難しく、ボディサイズの常識を超えたディープクランクの必要性を強く感じていた。 EX-DRはコンパクトなボディに加えて重心移動を使わないことを条件に開発された。重心移動を排除すると飛びと泳ぎを両立するために開発の難易度は数段増すものの得られる性能は何物にも代え難い。オモリを誘導するためのリブが不要なので、贅肉のないボディは泳ぎ出しが速くストップ&ゴーでのバイト率が向上し、スローでも喰わせられるアクションを持続する。 早巻きでもよりハイスピードに耐えられるなど全てのアクション性能が向上。課題であった自重12gで重心移動を使わずして4m潜るだけの飛距離を稼ぐセッティングにも成功した。ボディは横幅をやや絞りシャッド的なシルエットも意識したタフコンディションに強い縦扁平形状を採用。側面はセミフラットで波動とフラッシングを発生しやすく、広くバスにアピールする上に喰わせのキッカケも作ってくれる。タフなバスを喰わせのために、ある意味シャッド的なライブリーさを持ったナチュラルアクションでいながらスムースにいち早く4mに到達する、これまでの常識を覆すディープクランクが誕生した。
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ブリッツDR BLITZ DR OSP オーエスピー
¥1,870
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】53mm【ウエイト】11.0g【タイプ】 フローティング 3ⅿレンジを支配する精鋭クランク誕生 クランクベイトは、季節や水色・ベイトの種類などによってサイズとレンジの展開が最も欲しくなるハードルアー。ボトムやウィードトップに対して、スイムレンジが浅すぎても深すぎてもベストな釣果は望めない。既存のブリッツMRとブリッツEX-DRとの広かったレンジ的な間を埋める水面から最大3.5ⅿダイブ(有効レンジ3.0m前後)がブリッツDRである。例えば足元が水深2~3mのオカッパリや、ボートからの岬やブレイクライン、立木やロック、遠投が必要なビッグレイクのウィードや浚渫エリアなど、幅広い場面で価値ある高性能さを発揮する。 O.S.P的クランクベイト方程式 O.S.P設立当初のバジンクランクを皮切りに2004年リリースのブリッツ以降クランクラインナップを増殖中。当初から完成された構造で性能を高めモデルチェンジの必要もなく、長期一軍としてお客様に長く使われることを目標としている。強度を維持しつつボディ肉厚を当社比約40%薄くしたハニカムスーパー㏋ボディによる早い泳ぎ出しとハイピッチアクション。DRクランクの常識であった重心移動を排除。固定重心でも向かい風で回転しにくくロングキャストできること。ボディ内部のレール排除によってプラスチックを削減し、浮力が上がった分のウエイトを重くすることで重心を集中。明確に振動が伝わるので7ftクラスのグラスロッドでも使いやすいバイブレーションを得られる。ストラクチャーへのタッチをいち早く察知でき、深くスタックする前にリトリーブを止めてほぐして躱すなどの高感度ゆえのテクニックが可能。リップは対ウィードにおいて抜け出しやすいラウンド形状をベースに先端をフラットにすることで、ハードボトムで横倒れしにくく前方に倒れこむ性能も併せ持つ。デッドスローリトリーブでも振動が手に伝わり、リップ形状と浮力でストラクチャーを躱しながらも誘いの性能は失わない。ボディ形状はラウンドながらセミフラットな側面によるフラッシングでバイトを誘発。長年のO.S.Pクランクの使用実績と根拠のある物理的理論によってデザインされたブリッツDRは全性能を高めた世界戦略のクランクベイトである。
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ブリッツMR BLITZ MR OSP オーエスピー
¥1,870
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】51.5mm【ウエイト】9.5g【タイプ】ハイフローティング The Last Middle Runner 国内外を問わず、あらゆるフィールドで最大限の働きをさせるために、求めた性能はトータルパフォーマンスの頂点。それはもちろん平均点的ルアーという意味ではない。MRクランクの性能を構成する全ての項目でトップクラスに入り、その力を結集した真の総合力を身につけることを最終課題とした。そのためには、ごく一般的な素材やありきたりな設計では他を大きく引き離すことはできない。優れたMRクランクとは、投げて・巻いて・感じて・かわし・掛けて・獲る。この一連の動作中の1つでも欠けていたら、優秀なクランクとは言えない。仮に2つ欠けていたらボックスに入れる価値すらないと考える。しかし一般的なデザインでMRクランクを作った場合、全てを満たすことを拒絶するかのごとく、相反する必然が列居する。例えば飛距離を求めれば浮力がダウンし、スロー性能や回避能力を追及すれば飛びが悪化するなど。そこで、これら全てを満たそうとした時に、立ちはだかる物理的難題を解決するためには、具体的な「何か」が必要になってくる。 O.S.Pでは、浮力をUPしアクションにキレを増すハニカムスーパーHPボディを開発。また世界で初めてプラスチックボディに組み込んだHPスラッシュビルは、アクションだけでなく感度を上げ、スナッグレス性能にも寄与する。そしてこれら物理的優位な素材に慢心することなく、性能を極限まで高める究極のセットアップを実施することによって超熟成。これまでの常識を打ち破る次元を超えた総合力を実現した。その効果は、最高の使いやすさとなって表れ、釣果を格段にUP。死角の無い完全武装をかためたブリッツMRが遂に放たれる。
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ブリッツ BLITZ OSP オーエスピー
¥1,870
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】53mm【ウエイト】9g【タイプ】ハイフローティング シャロークランクの世代交代を加速させる新生児 ブリッツはあらゆるシャローエリアを電光石火のごとく打ちまくる超攻撃型シャロークランク。一見スタンダードなルックスに見えて、内部にこだわり、釣るための性能を数世代進化させている。その性能はワンキャストすれば分かるほど。もちろん釣果もめざましく、発表直後から多くの実績を積み重ねている。 狙った性能は、根こそぎバイトに持ち込むほどの圧倒的なアクションと、あらゆる基本性能を進化させること。まず、カバーに当っても弾かれて軌道が大きくそれることのない安定したなスイミングのためにメインウエイトを固定。重心移動がないことによって懸念されるキャスタビリティも、低重心ウエイト設計と空気抵抗を計算したボディデザインによって、狙ったスポットにキッチリ落せる性能を実現した。また、ラウンドクランクのメリットであるスナッグレス性能と、フラットサイド的要素を盛り込んだ、独自のセミフラットボディによってアピール力も倍増した。 リップにはスクエアタイプの軽量極薄HPスラッシュビルを採用し、スナッグレス性能向上と泳ぎのキレを大幅に高め、加えて感度UPによるボトム探知能力まで向上させた。浮きスピードにもこだわり、キャストに影響がでない限界ギリギリまでボディを軽量化。特にハニカムスーパーHPボディの効果は絶大で、強度を維持しながら約40%の肉薄化(当社比)に成功し、ボディの軽量化と空気容量のUPを極限まで高めた。こうして同クラスではトップクラスのハイフロートと異次元の超ハイピッチレスポンスなど、全ての項目を何一つ妥協することなく頂点の性能を搭載する事に成功。その驚異的な集魚力でバイトに持ち込む性能は、同サイズで比較すればABS・ウッドを問わずNo.1シャロークランクと自負している。極限の性能は更なる進化を不可能にする。
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ブリッツSSR BLITZ SSR OSP オーエスピー
¥1,870
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】51mm【ウエイト】8.0g【タイプ】 フローティング フリースタイルで食わせる タイニーブリッツDRは、タフコンディションにも完全対応するスピニングタックルやベイトタックルを問わず、快適に使える食わせのスモールクランクベイトである。ナイロンラインのベイトタックルによるフルキャストでは最大潜行深度は3.4mに到達し※1、また同クラス他社クランクと比べ最高飛距離を記録※2(当社調べ)。 フルキャストによるディープレンジ攻略のみならず、オカッパリのキーとなるような、やや水深のある水門前や垂直護岸、さらに消波ブロックや護岸の崩れ落ちた変化など、水深0.5~2m前後に点在する多様なストラクチャーに対して、ショートキャストで狙いたいレンジに送り込めることは大きなメリット。アクションは、クリア~マッディウォーターと水質を問わずタフコンでの食わせも視野に入れたタイトウォブル&ロールでキレのあるハイピッチ仕様で、またスローからファストリトリーブまで全てのリトリーブスピードに完全対応。 固定ウェイト+超軽量ハニカムスーパーHPボディにすることで、着水後の泳ぎ出しの速さのみならず、ストラクチャーやボトムにコンタクトした後でもすぐに体勢を立て直し、跳ねすぎず離れすぎない確実なアクションでロス無くバスを誘い続ける。16lb.クラスの太いラインでもしっかりと水を噛んで真っ直ぐに潜行し、カバーやボトムの起伏などをタイトに這わせながら果敢に攻められるメリットは想像以上。これはアクションを損なったり、飛距離のダウンといった理由から太いラインでの使用を苦手とするシャッドプラグとは大きく異なる特筆点である。 一般的なシャッドプラグに比べ横幅が確保された縦扁平形状のセミフラットボディと先端が幅広な形状は、スナッグレス性能の向上に貢献。浮きスピードはタフコンディションを想定した速すぎ無い設定でビッグバスも視野にリアフックを#6サイズに変更してもフック絡みせず、フロントとリアのフックを#6サイズに変えてもフローティングをキープ。スモールクランクベイトにありがちな自重不足、空気抵抗となるロングリップ形状などから生じるキャスタビリティー&アキュラシー低下といった弱点を完全克服し、ボート&オカッパリ問わずフィールドで重宝する実戦仕様のスモールクランクベイト、それがタイニーブリッツDRだ。 ※1 ベイトタックル:6ft6inミディアム+ナイロンライン10lb.を使用 ※2 ベイトタックル:6ft6inミディアム+ナイロンライン12lb.を使用
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タイニーブリッツDR Tiny BLITZ DR OSP オーエスピー
¥1,760
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】45mm【ウエイト】6.7g【タイプ】フローティング フリースタイルで食わせる タイニーブリッツDRは、タフコンディションにも完全対応するスピニングタックルやベイトタックルを問わず、快適に使える食わせのスモールクランクベイトである。ナイロンラインのベイトタックルによるフルキャストでは最大潜行深度は3.4mに到達し※1、また同クラス他社クランクと比べ最高飛距離を記録※2(当社調べ)。 フルキャストによるディープレンジ攻略のみならず、オカッパリのキーとなるような、やや水深のある水門前や垂直護岸、さらに消波ブロックや護岸の崩れ落ちた変化など、水深0.5~2m前後に点在する多様なストラクチャーに対して、ショートキャストで狙いたいレンジに送り込めることは大きなメリット。アクションは、クリア~マッディウォーターと水質を問わずタフコンでの食わせも視野に入れたタイトウォブル&ロールでキレのあるハイピッチ仕様で、またスローからファストリトリーブまで全てのリトリーブスピードに完全対応。 固定ウェイト+超軽量ハニカムスーパーHPボディにすることで、着水後の泳ぎ出しの速さのみならず、ストラクチャーやボトムにコンタクトした後でもすぐに体勢を立て直し、跳ねすぎず離れすぎない確実なアクションでロス無くバスを誘い続ける。16lb.クラスの太いラインでもしっかりと水を噛んで真っ直ぐに潜行し、カバーやボトムの起伏などをタイトに這わせながら果敢に攻められるメリットは想像以上。これはアクションを損なったり、飛距離のダウンといった理由から太いラインでの使用を苦手とするシャッドプラグとは大きく異なる特筆点である。 一般的なシャッドプラグに比べ横幅が確保された縦扁平形状のセミフラットボディと先端が幅広な形状は、スナッグレス性能の向上に貢献。浮きスピードはタフコンディションを想定した速すぎ無い設定でビッグバスも視野にリアフックを#6サイズに変更してもフック絡みせず、フロントとリアのフックを#6サイズに変えてもフローティングをキープ。スモールクランクベイトにありがちな自重不足、空気抵抗となるロングリップ形状などから生じるキャスタビリティー&アキュラシー低下といった弱点を完全克服し、ボート&オカッパリ問わずフィールドで重宝する実戦仕様のスモールクランクベイト、それがタイニーブリッツDRだ。 ※1 ベイトタックル:6ft6inミディアム+ナイロンライン10lb.を使用 ※2 ベイトタックル:6ft6inミディアム+ナイロンライン12lb.を使用
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タイニーブリッツMR Tiny BLITZ MR OSP オーエスピー
¥1,760
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】44mm 【ウエイト】6.3g 【タイプ】スローフローティング アングラーの戦略に変革をもたらすスモールクランク 『禁断の領域をも新構築する』 スモールクランクは日米問わずトップカテゴリのトーナメントから休日のオカッパリまであらゆる場面で活躍の機会があり、その能力の高さから秘密にされやすいルアーの一つである。特に、アングラーの集中する休日のメジャーフィールドや先行者の直後など、バスがスプークした状態で最も有効なハードルアーである。開発の狙いは、ただ小さいだけでなく、現存するレベルを明確に超越した価値ある次世代の性能。ABS樹脂の限界を超えた軽量化を実現したハニカムスーパーHPボディと極薄スラッシュビルによる明確にアドバンテージのあるセッティングは、これまでのスモールクランクの常識を打ち破り新たな基準を新構築する。 『無条件実力主義』 通常シャローからミドルのクランクベイトはステインからマッディで使用されるが、今回はクリアからマッディまであらゆるフィールドを攻略する。条件を選ばずバイトさせるためにはノンラトルで、シャッド的なライブリーさ溢れるタイトアクションが有効。しかもカバーの有無によってスピニングでもベイトタックルでも同レベルで何一つ欠点がなく、使いやすいことが条件となる。例えばスピニングで使うには引き抵抗が強すぎたり、逆にベイトだと振動を感じられなかったり、キャスタビリティに不満を感じるなど、どちらのタックルでもストレスのなく使える物は稀有であった。フィールドからタックルまで何一つ条件を選ぶことなく求めた性能に到達した。 『要求を完全網羅』 固定重心とは思えない安定した飛行姿勢とロングキャスト性能を実現。セミフラットボディによるフラッシングに、シャッドのタイト感やナチュラルさを意識し、早巻きでもバタつくことなく誘いの性能を持続する。またクランクらしくスローリトリーブでも魅力的なウォブル&ロールアクションでアピールし、ストラクチャーにヒットしてもシャッドのように大きく軌道を逸らすこともなくスナッグレス性能も高い。薄くて硬質のHPスラッシュビルは感度が良く底質など多くの情報を伝達してくれる。比重をスローフローティングに設定したのは低水温期や活性の低いバスの目に長く見せて喰い気を喚起するのが狙いである。究極の喰わせ性能を搭載しスピーディな釣りを展開することができるタイニーブリッツMRはアングラーの戦略に変革をもたらす。
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タイニーブリッツ Tiny BLITZ OSP オーエスピー
¥1,760
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】46mm 【ウエイト】6.5g 【タイプ】フローティング/サイレント O.S.Pクランクシリーズの死角を埋め、今を釣る。 年々変化するフィールドコンディションの中で、より多くのバスをキャッチできる性能を目指し開発された。土日のハイプレッシャーレイクや、先行者の後を攻めるオカッパリ、クリアレイクのストラクチャー周り…といった避けては通れないタフな条件下でもクランクベイトの必要性は高い。しかも優れた性能であればスローな釣りに反応しないビッグバスをバイトさせる破壊力もある。タイニーブリッツはスピニングでもベイトでも扱いやすく、水深0.3~1.0mというこれまでのO.S.Pクランクにはないレンジを泳ぐ。ボトムノックやストラクチャーに当てて泳がせるだけでなく中層タダ巻きをより意識したセッティングを施した。やや体高のあるセミフラットボディによる強いフラッシングを伴いながらスローから超早巻きまでオールスピードでバイトを誘発する。2003年よりシャロークランクに採用し続けている超軽量ハニカムスーパーHPボディと極薄HPスラッシュビルの組み合わせは、アクションやスナッグレス性能など全ての性能の底上げに大きく貢献。極限のハイプレッシャーに対応した今を釣るためのクランクベイトが誕生した。
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バジンクランクヘビーヒッター BUZZN’CRANK OSP オーエスピー
¥1,980
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】50mm【ウエイト】10g【タイプ】 フローティング バスを錯覚させる音ありの強打者 ヘビーヒッターは、オリジナルバジンクランクのラトル音を大きく上回るハイアピールバージョンに位置づけられる。ラトル音はABS樹脂の種類によって変わってくることから、開発当時はあらゆる素材でテスト成型した。しかし納得できる音には至らず、複数の樹脂を独自に調合することによってようやく理想の音に行き着いた。樹脂の色はボーンカラーになったものの、泳ぎは向上しトップウォーターでの使用であれば、そのリップの色によって釣果が落ちる心配はない。また、これまであそびの少なかったタングステンメインウエイトを、左右の壁に激しくHitするよう内部の金型を改造。そして新たな内部構造に対応した、ベストなアクションを生み出せるウエイトパターンを再構築した。5%軽量化されたボディ重量がアクションをワイドにさせ、メインウエイトが激しく暴れることによってアピール度を最大限に引き上げた。その段違いのゴトゴト音は強い波動となって広く、ディープにまでアピールする。この音はバスの側線にベイトのサイズが大きいと判断させ、大きいからこそバイトしてくるビックバスを強烈に刺激する。さらに、ハイアピールを武器に、広範囲からスピーディにチェックするサーチベイトとしての能力が高い。マズメ時などのローライトコンディションや濁りによって視界が悪い時、雨で水面がザワついている時や、高活性時などにも良い。つまりHeavyHitterは音を武器に常にビックバスに効果的な上に、フィールドコンディションに合わせた使い分けによって圧倒的釣果をもたらす、まさに強打を放つ代打の切り札である。
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サイレントバジンクランク BUZZN’CRANK OSP オーエスピー
¥1,980
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】50mm 【ウエイト】10g 【タイプ】フローティング:サイレント 目指したのは、これまでに無かった完全サイレント サイレントは時として爆発的な釣果をもたらしてくれる。警戒心が強い無風状態のクリアウォーターや、逆に聴力に依存度が高いマッディウォーター、さらにプレッシャーによって極度にスレたバスや、活性の低いバスなどにも、ラトル入りとは明らかに違った反応を示す。その証拠に、ラトル入りを使う人のバックシートからマクるシーンにもしばしば遭遇した。そこで、まずはラトルの有無による使い分けを提唱したい。ただしサイレントと一口に言っても、ラトル音を消しただけでは満足できない。フックやスプリットリング、ボディなどから発するささいな雑音も、空気中と比べ水の中では何倍も明確に伝わってしまう。そしてこの雑音の大半が、フロントフックの先がボディに当る音であった。これは泳ぎの良いルアーほど発生しやすく、いわゆるローリングマークとなって現れる。今回はこのフロントフックの音を解消すべくサイレント専用フックハンガー(PAT.)を開発。これ以外にも、いくつかの消音方法を考えたが、泳ぎを変えずに音を殺す方法は他に皆無といってよい。パテントまで所得したこの専用パーツは、ノーマルバジンのハイレスポンスなアクションはそのままに、極限の完全サイレントをもたらした。そしていくつかのカラーに採用しているリアフックのフェザーも針先がボディに当ることを防ぐと同時に、艶かしい動きでアピール。アクションもややタイト傾向に変わることからオリジナルとの違いが明確になり、状況に応じた使い分けによって、死角の無いトップウォータークランキングを実践することができる。
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バジンクランク BUZZN’CRANK OSP オーエスピー
¥1,980
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】50mm 【ウエイト】10g 【タイプ】フローティング Legend of TopwaterCrank トップウォータークランクという新たなジャンルを築いたパイオニアモデル。2000年生誕から現在に至るまで、いまだ一軍の座を譲ることなく第一線で活躍してくれる。その理由は使って楽しく、数釣りができるトップウォータープラグでありながら、ビックバスに対するアピールにも優れ、トーナメントで勝つ可能性まで秘めている。 開発時に求めた性能は、MAX5cmダイブという、クランクとしてはありえないほど浅い潜行深度。文字通り0~5cm以外の層を泳いではいけないということで、一見スイムレンジが狭いとアピールレンジも狭いと思われがちだが、真実はその逆。激しく水面で引き波を起こし続ける泳ぎこそケタ違いの集魚効果を生む。この強い引き波を着水地点から発生させ、あらゆるリトリーブスピードで引き起こす能力は10cm潜ってしまうクランクでは不可能であるからだ。加えて、飛距離ダウンやアキュラシー低下、アクションの低下などの犠牲を払うことが多い付属品に頼ることなく、ノーマル状態で空気中に飛び出しにくいことも重視した。 当初、この性能の開発的カラクリはシークレットとしていた。今だから言える設計上のキーポイントはスローフローティングボディにある。トップウォータークランクだからといってハイフロート設計に走るのは早計で、さざ波立っている時や足場の高いオカッパリなどのトップウォータークランクが不利とされる状況下でも、飛び出してアピール力を失うことなく、常に最大限のパフォーマンスを発揮してくれる。つまりバジンクランクには最適のリトリーブスピードというもの自体がなく、普通ならアクションが止まるデットスローから、飛び出してしまうような超早巻きまで釣れるアクションが持続する。もちろん、そのスピードでしか反応しない状況が確実に存在するからだ。
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コバジン CO-BUZZN’ O.S.P オーエスピー
¥1,925
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】40mm 【ウエイト】7.2g 【タイプ】フローティング LITTLE DYNAMITE コバジンは単なるサイズダウンプラグではなく、他では代用の効かない爆発的なパンチ力を秘めている。それは、小さいから釣れる、というレベルの物ではない。年々プレッシャーが高まるタフなフィールドや、先行者によりハイプレッシャー化した状況に、ただ巻きアクションのみで勝負を挑めるスモールトップウォータークランクである。その、まるで電気仕掛けを思わせる超高速ウォブルロールは、スレきったバスまでも強烈に刺激する。 コバジンはスモールボディながら、ベイトタックルでの使用を前提に開発された。やや重めのウエイトを搭載し、早巻きでも水面から飛び出しにくい上に、バスに弾かれにくく、フッキング率も格段に向上している。このスローフローティングボディこそ性能のキモである。また、引き波系クランクとして、全く潜らせないために、耳のように見えるウエイクスポイラーを搭載。アシ際攻略に必要な、着水地点からの強い引き波を作るために欠かせない存在である。泳ぎにおいては、軽量極薄HPスラッシュビルが泳ぎだしを早め、ワンウエイト設計は、動きの支点を一点に集中している。その結果、レスポンスとキレはもはや限界と思える領域に達した。さらに超スローでもキビキビ泳ぐアクションは、いかなるスピードでも誘う力を失うことなく、あらゆる状況に対応してくれる。加えて泳ぎにバブルを伴うことにより、ポッパー的なサウンドも加わり、他にはないアピール力を発揮。そしてバスが水面に落ちる昆虫を意識しているときは、水面でショートトゥイッチやシェイキング系のアクションで波紋を出してやると、まるで独断場とも言える釣果を叩きだす。このようにコバジンはトータル基本性能を段違いに向上させるために40mmのスモールボディにいくつもの新しい技術を詰め込み、幅広い使い方に応えられる応用力を持ち合わせているからこそ、存在価値のあるスモールトップウォータークランクといえるのである。
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HPFクランク スペック2 HPF CRANK SPEC2 O.S.P オーエスピー
¥2,090
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】63mm 【ウエイト】8.9g 【タイプ】フローティングサイレント 突き詰めると内部構造で使い分けるCranking オリジナルHPFクランクは、ボディ内部にいくつもの革新的な技術を詰め込み、バルサ以上の超ハイピッチなアクションレスポンスと、フラットサイド最大の弱点であるキャスタビリティを克服した、トータル性能の優れたNo.1フラットサイドクランクである。 ただ、唯一の「クセ」とも言えるのが、スイム時にカバーに当った際に、時としてメインウエイトが尾部に転がり、その結果引き起こる大きなヒラ打ち。逆にこれを使いこなすと、イレギュラーなエスケイプアクションと、リップ付きハードルアーでは不可能とされていたボトムから水面に向って、ヒラヒラと浮上する動きでリアクションバイトを誘発できる。 しかし、その特徴的な動きもバスのコンディションによってはマイナス要素にもなりうる。スペック2ではボディ内部の金型を一新し、ウエイトを固定式に変更。カバーに当った際にも大きなヒラ打ちはせず、ストラクチャーから離れない、安定したリトリーブで攻めることができる。また、サイレント仕様なのでラトル音を嫌うナーバスなバスの反応も良い。 さらに、U字型固定ウエイトの排除により10%軽量化され、浮力とスナッグレス性能が共にUP。懸念された飛距離はオリジナルには及ばないものの、ウエイトの位置を8mm後方にずらすことによって、最小限のロスに留めた。そして広範囲からバスを寄せ、見破られにくいアクションによって、最後まで追い続けてのピックアップ瞬間バイトを激増させた。 つまりスペック2はオリジナルと比較して若干の飛距離ダウンを代償に、カバーに対しタイトでナチュラルなスイミングによってプレッシャーのかかったバスをバイトに持ち込む、喰わせ系フラットサイドクランクである。
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ダックビル Duckbill OSP オーエスピー
¥2,420
●納期:御注文確定メール発信後2〜5営業日●返品交換:不可 【レングス】110mm(リップ含む)【ウエイト】28.0g【タイプ】フローティング 強撹拌の限界点 ダックビルは一体化したリップ&ボディーと限界ギリギリまでのワイドウォブンロールアクションで、障害物を躱し圧倒的存在感を示すNEWコンセプトクランクベイト。リトリーブコースは直線でありながら、左右へのワイドなウォブンロールの軌道で、長い距離を移動。掻き分けてくる水の量は圧倒的。ナチュラルさを削ぎ、アクションを敢えてワイド化に振ることでバイトを誘発させるのがダックビルの狙い。リトリーブスピードは幅広く対応し、ファストリトリーブでは破綻ギリギリまでの大げさなアクションを披露し、スローリトリーブでもボディーを振りながら水を押し掻き分け長い距離をゆっくりとアクション。潜行深度はファストリトリーブではワイドがゆえ水面下50cm前後をキープし、スローリトリーブでは最大で水深1mまで潜行。マッディーウォーターや降雨後の濁りのコンディションは当然ながら、クリアウォーターや超一級スポットのスレバスにも、ここ一番のシチュエーションで効果を発揮。サイトフィッシングでもフィッシュイーターの威嚇本能を刺激しバイトに持ち込ませる実績を誇る。コンセプト最優先のフォルムを採用し、通常のクランクベイトと一線を画すダックビルのクランキングは、代用の効かない唯一無二の新戦略となる。